Autorka koncepce a kurátorka výstavy: Konstantina Hlaváčková
Architektonické a výtvarné řešení, videa: Pavel Mrkus
Grafický design: Štěpán Malovec a Kristina Ambrozová

Osobní i profesní příběh Ziky a Lídy Ascherových započal na prahu druhé světové války v Praze a úspěšně se rozvíjel v Londýně a Paříži, kde Ascherovi spolupracovali s nejvýznamnějšími umělci a kde z jejich tištěných látek vytvářely své modely nejslavnější módní domy.
Československo bylo před druhou světovou válkou zemí s vysoce rozvinutou textilní výrobou a rozsáhlou obchodní sítí. Součástí tohoto dění byly také obchody hedvábnými látkami Zikmunda a Jindřicha Ascherových, které se nacházely nedaleko Václavského náměstí. K nejmladší generaci rodiny Ascherů patřil Zika (Zikmund, nar. 1910), který společně se svým bratrem Josefem otevřel v roce 1933 v centru Prahy také obchod s textilním zbožím. Brzy patřil k těm nejvyhledávanějším. Zika Ascher byl současně velmi úspěšným sportovcem, vynikajícím sjezdovým lyžařem. Reprezentoval Československo na mnoha zahraničních závodech, v roce 1938 se stal vítězem Velké ceny Československa. Pro svoji rychlou a nebezpečnou jízdu na lyžích byl v tisku nazýván „Šílený hedvábník“.
V únoru 1939 se Zika oženil s Lídou (Ludmilou) Tydlitátovou (nar. 1913), okouzlující dívkou ze zámožné pražské rodiny. Těsně před obsazením Československa nacistickými vojsky v březnu 1939 se jim podařilo odjet na svatební cestu do Norska a zpět do Prahy se již nevrátili. Jejich novým domovem se stal Londýn. Zika narukoval do armády, ale zároveň už v roce 1942 založil společně s Lídou firmu na potisk látek určených na výrobu dámských oděvů. Firma byla od samého počátku velmi úspěšná, především díky vysoké kvalitě výtvarných návrhů a jejich provedení na tkaninách.
Již během války a bezprostředně po jejím skončení realizoval Zika Ascher odvážnou myšlenku: Oslovil přední umělce své doby, například Henriho Matisse, Henryho Moora, Andrého Deraina, Cecila Beatona, Alexandera Caldera a mnoho dalších, a požádal je o návrhy, podle nichž chtěl realizovat luxusní hedvábné šátky a také oděvní látky. Většina z oslovených umělců se spoluprací souhlasila. Vznikla kolekce zhruba třiceti hedvábných šátků, tzv. Ascher Squares, které se brzy staly světovým bestsellerem a pomohly odstartovat Ascherovu hvězdnou kariéru. Squares byly vystaveny v krátké době téměř na všech kontinentech. Na sklonku roku 1947 hostil výstavu i pražský Mánes, kde Ascherovy šátky doplnil tištěný textil podle návrhů českých výtvarníků. Výstava se konala v samý předvečer únorových událostí.
Manželé Ascherovi pokračovali ve spolupráci se světovými umělci ještě řadu let. Navazovali s nimi blízké obchodní i osobní vztahy, doložené bohatou korespondencí. Zika přitahoval umělce a módní návrháře svou výjimečnou schopností dokonale přenést kresebné návrhy na textilní materiál. Firma Ascher měla široké zaměření – jejich hedvábné a bavlněné tištěné látky i různé typy vlněných tkanin se staly světovým fenoménem. Zika byl zároveň významným inovátorem textilních materiálů. Jeho revoluční přístup se stal legendou a symbolem propojení designu a volného umění. Látky firmy Ascher se těšily obrovské popularitě od čtyřicátých až do osmdesátých let 20. století. Často se objevovaly v časopisech jako například Vogue a Harper’s Bazaar. Lze konstatovat, že neexistoval žádný významný módní časopis, který by neprezentoval Ascherovu produkci. Z látek firmy Ascher vytvářely oděvní kolekce nejslavnější módní domy francouzské, italské i britské – Dior, Balenciaga, Lanvin, Cardin, Y. S. Laurent, Fabiani, Paterson, Quant nebo David Sassoon.

Lída Ascher zemřela v Londýně roce 1983, Zika o devět let později. Řadí se k nejvýznamnějším Čechům, jejichž práce se stala světovým pojmem, doma však byli naprosto zapomenuti.

Autorem architektonického a výtvarného řešení výstavy je umělec a vysokoškolský pedagog Pavel Mrkus, který se zabývá audiovizuálními velkoformátovými instalacemi.

Většina exponátů je zapůjčena z archivu rodiny Ascherových z USA (Ascher Family Archive). Oděvy poskytly Manchester Art Gallery, Victoria & Albert Museum v Londýně a Musée Matisse v Le Cateau Cambrésis ve Francii.

K výstavě vydává UPM společně s nakladatelstvím Slovart reprezentativní publikaci v české a anglické verzi.
Česká televize připravuje o životním příběhu manželů Ascherových dokumentární film, který bude mít premiéru v září t. r.
Součástí projektu je spolupráce s Ateliérem módní tvorby Pavla Ivančice z Vysoké školy uměleckoprůmyslové v Praze, jehož studenti vytvořili své modely z původních látek firmy Ascher.
„Zika Ascher vynikal talentem ve sportu i podnikání. Výstava dokumentující jeho vliv na módu v Británii a práce studentů ateliéru Pavla Ivančice jsou příklady pestrých a vitálních anglo-českých vztahů,” uvedl britský velvyslanec Nick Archer. Britské velvyslanectví letos připomíná sto let od svého otevření v pražském Thunovském paláci a podpora výstavy je součástí programu kulturních aktivit #STOLET.

denně kromě pondělí 10–18 hodin, úterý 10—20 hodin

ulice 17. listopadu 2, 110 00 Praha 1
telefon do recepce: +420 778 543 900 (v otvírací hodiny muzea)
telefon do pokladny: +420 277 000 424 nebo +420 775 936 650
(oba v otvírací hodiny muzea)
telefon do podatelny: +420 277 000 436 nebo +775 936 766
(v pracovní době)

dopravní spojení)
stanice Staroměstská:
metro A, bus 207, tramvaj 17, 18
více o pobočce Uměleckoprůmyslové museum v Praze — historická budova)
připravované) stálé expozice) 2019) 2018) 2017) 2016) 2015) 2014) 2013) 2012) 2011) 2010) 2009) 2008) 2007) 2006) 2005) 2004) 2003) 2002)
Clifford...) Šílený hedvábník....) Ladislav Sutnar:...) Sklo&kov. Jiří...) Bohumil...) Krásná jizba...) Hana Podolská,...) Sklo jako umění)
http://rgl.gg/Forums/en/news212.html http://rgl.gg/Forums/en/news213.html http://rgl.gg/Forums/en/news214.html http://rgl.gg/Forums/en/news215.html http://rgl.gg/Forums/en/news216.html http://rgl.gg/Forums/en/news217.html http://rgl.gg/Forums/en/news218.html http://rgl.gg/Forums/en/news219.html http://rgl.gg/Forums/en/news220.html http://rgl.gg/Forums/en/news221.html http://rgl.gg/Forums/en/news222.html http://rgl.gg/Forums/en/news223.html http://rgl.gg/Forums/en/news224.html http://rgl.gg/Forums/en/news225.html http://rgl.gg/Forums/en/news226.html http://rgl.gg/Forums/en/news227.html http://rgl.gg/Forums/en/news228.html http://rgl.gg/Forums/en/news229.html http://rgl.gg/Forums/en/news230.html http://rgl.gg/Forums/en/news231.html http://rgl.gg/Forums/en/news233.html http://rgl.gg/Forums/en/news232.html http://rgl.gg/Forums/en/news234.html http://rgl.gg/Forums/en/news235.html http://rgl.gg/Forums/en/news236.html http://rgl.gg/Forums/en/news237.html http://rgl.gg/Forums/en/news238.html http://rgl.gg/Forums/en/news239.html http://rgl.gg/Forums/en/news240.html http://rgl.gg/Forums/en/news241.html http://rgl.gg/Forums/en/news242.html http://rgl.gg/Forums/en/news244.html http://rgl.gg/Forums/en/news243.html http://rgl.gg/Forums/en/news245.html http://rgl.gg/Forums/en/news246.html http://rgl.gg/Forums/en/news247.html http://rgl.gg/Forums/en/news249.html http://rgl.gg/Forums/en/news250.html http://rgl.gg/Forums/en/news252.html http://rgl.gg/Forums/en/news253.html http://rgl.gg/Forums/en/news254.html http://rgl.gg/Forums/en/news256.html http://rgl.gg/Forums/en/news257.html http://rgl.gg/Forums/en/news251.html http://rgl.gg/Forums/en/news259.html http://rgl.gg/Forums/en/news255.html http://rgl.gg/Forums/en/news262.html http://rgl.gg/Forums/en/news263.html http://rgl.gg/Forums/en/news258.html http://rgl.gg/Forums/en/news265.html http://rgl.gg/Forums/en/news260.html http://rgl.gg/Forums/en/news266.html http://rgl.gg/Forums/en/news261.html http://rgl.gg/Forums/en/news268.html http://rgl.gg/Forums/en/news269.html http://rgl.gg/Forums/en/news267.html http://rgl.gg/Forums/en/news264.html http://rgl.gg/Forums/en/news270.html http://rgl.gg/Forums/en/news271.html http://rgl.gg/Forums/en/news272.html http://rgl.gg/Forums/en/news273.html http://rgl.gg/Forums/en/news274.html http://rgl.gg/Forums/en/news276.html http://rgl.gg/Forums/en/news248.html http://rgl.gg/Forums/en/news277.html http://rgl.gg/Forums/en/news278.html http://rgl.gg/Forums/en/news280.html http://rgl.gg/Forums/en/news279.html http://rgl.gg/Forums/en/news281.html http://rgl.gg/Forums/en/news283.html http://rgl.gg/Forums/en/news282.html http://rgl.gg/Forums/en/news285.html http://rgl.gg/Forums/en/news286.html http://rgl.gg/Forums/en/news287.html http://rgl.gg/Forums/en/news284.html http://rgl.gg/Forums/en/news289.html http://rgl.gg/Forums/en/news291.html http://rgl.gg/Forums/en/news290.html http://rgl.gg/Forums/en/news275.html https://www.scotcycle.co.uk/Content/views/news203.html https://www.scotcycle.co.uk/Content/views/news204.html https://www.scotcycle.co.uk/Content/views/news198.html https://www.scotcycle.co.uk/Content/views/news205.html https://www.scotcycle.co.uk/Content/views/news208.html https://www.scotcycle.co.uk/Content/views/news210.html https://www.scotcycle.co.uk/Content/views/news209.html https://www.scotcycle.co.uk/Content/views/news206.html https://www.scotcycle.co.uk/Content/views/news211.html https://www.scotcycle.co.uk/Content/views/news207.html https://www.scotcycle.co.uk/Content/views/news212.html https://www.scotcycle.co.uk/Content/views/news214.html https://www.scotcycle.co.uk/Content/views/news213.html https://www.scotcycle.co.uk/Content/views/news201.html https://www.scotcycle.co.uk/Content/views/news215.html https://www.scotcycle.co.uk/Content/views/news217.html https://www.scotcycle.co.uk/Content/views/news218.html https://www.scotcycle.co.uk/Content/views/news219.html https://www.scotcycle.co.uk/Content/views/news221.html https://www.scotcycle.co.uk/Content/views/news220.html https://www.scotcycle.co.uk/Content/views/news224.html https://www.scotcycle.co.uk/Content/views/news222.html https://www.scotcycle.co.uk/Content/views/news225.html https://www.scotcycle.co.uk/Content/views/news226.html https://www.scotcycle.co.uk/Content/views/news228.html https://www.scotcycle.co.uk/Content/views/news227.html https://www.scotcycle.co.uk/Content/views/news229.html https://www.scotcycle.co.uk/Content/views/news231.html https://www.scotcycle.co.uk/Content/views/news232.html https://www.scotcycle.co.uk/Content/views/news235.html https://www.scotcycle.co.uk/Content/views/news236.html https://www.scotcycle.co.uk/Content/views/news234.html https://www.scotcycle.co.uk/Content/views/news230.html https://www.scotcycle.co.uk/Content/views/news233.html https://www.scotcycle.co.uk/Content/views/news216.html https://www.scotcycle.co.uk/Content/views/news237.html https://www.scotcycle.co.uk/Content/views/news238.html https://www.scotcycle.co.uk/Content/views/news239.html https://www.scotcycle.co.uk/Content/views/news240.html https://www.scotcycle.co.uk/Content/views/news241.html https://www.scotcycle.co.uk/Content/views/news242.html https://www.scotcycle.co.uk/Content/views/news243.html https://www.scotcycle.co.uk/Content/views/news223.html https://www.scotcycle.co.uk/Content/views/news245.html https://www.scotcycle.co.uk/Content/views/news246.html https://www.scotcycle.co.uk/Content/views/news248.html https://www.scotcycle.co.uk/Content/views/news249.html https://www.scotcycle.co.uk/Content/views/news244.html https://www.scotcycle.co.uk/Content/views/news250.html https://www.scotcycle.co.uk/Content/views/news252.html https://www.scotcycle.co.uk/Content/views/news251.html https://www.scotcycle.co.uk/Content/views/news247.html https://www.scotcycle.co.uk/Content/views/news255.html https://www.scotcycle.co.uk/Content/views/news256.html